Újra felbukkant egy régi átverés, amely ingyenes viteldíjat ígér a metrósoknak a „metró kulcsával”. A News 4 Chris Glorioso megtudta, hogy az MTA egy lépéssel a csalók előtt jár.
A Craigslisten lévő hirdetésnek úgy kellett hangoznia, mint egy straphanger álma.
"100 dollár, és soha nem kell metrokártyát venni,"– írta az eladó.
"Viteldíjak – semmi gond,"hozzátette."Forgókapuk kinek kell!!"
Az eladó egy kulcsot akart beváltani, amely állítása szerint a NYC-i metrórendszer minden vészkapuját kinyitja, így a felhasználók megkerülhetik a forgókapukat, és elkerülhetik a 2,90 dolláros utazási költséget.
Amikor az NBC New York I-Team megkereste, az eladó beleegyezett, hogy találkozzon – és bemutassa, milyen könnyű kikerülni a viteldíjat, és elvinni az MTA-t.
„Az enyémet valakitől kaptam, aki az MTA-nál dolgozik” – mondta az eladó, és nem tudta, hogy az I-Team rögzíti. – A kulcsomat a zsaruk előtt használom.
Bár lehet, hogy sikerült elsuhannia aforgókapukanélkül, hogy a múltban fizetett volna, az eladó egy jelentős útakadályba – vagy jobban mondva, egy jelentős vasúti blokkba – ütközött azon a napon, amikor találkozott az I-Team-el.
Az eladó tudta nélkül a NYC Transit éppen most fejezte be azt a hatalmas projektet, hogy kulcslyukat fedő fémkupakot szereljen fel a metrórendszer minden vészkijárati kapujára. Az idei év előtt az MTA alkalmazottai és különböző vállalkozók a kapuk két kulcslyukának egyikét használták fel, hogy javítási vagy karbantartási munkákat végezzenek. Idővel azonban a kulcsok egy részét lemásolták, néhányuk pedig olyanok kezébe került, akiknek nem kellett volna.
Richard Davey, a NYC Transit elnöke nem tudta megmondani, hány kapukulcs kering illegálisan a nyilvánosság előtt – de szerinte túl sok van odakint, és az MTA-nak meg kellett akadályoznia a további csalásokat a kapunál.
„Tehát az elmúlt néhány hónapban kicseréltük a rendszer minden kulcsát” – mondta Davey. „A viteldíjelkerülés egyidős a metróval, ezért továbbra is a mi felelősségünk, hogy megelőzzük azokat az embereket, akiknek lehetőségük van vagy átverik.”
Az MTA további lépéseket tesz a viteldíjelkerülők megállítására.
Davey szerint a metrón a viteldíjelkerülés 5-7 százalék között mozgott a járvány előtt. De amióta NYC kikerült a COVID-korlátozások alól, azt mondja, hogy a csalók aránya megduplázódott – ezzel együttforgóajtójumperek, amelyek tavaly több mint 600 millió dollárba kerültek a NYC Transitnak.
A csalás csökkentését célzó stratégiák között a NYC Transit a csúcstechnológiát vizsgáljaforgókapukamelyek magasabb üvegajtókkal és alacsonyabb technológiájú beavatkozásokkal rendelkeznek, mint például a forgókapuk újraszerszámozása, hogy ne tudjanak „visszacsavarni” – ez egy gyakori manőver, amellyel a fémrudakat csak egy kicsit hátradöntik – így az emberek fizetés nélkül át tudnak préselni.
Az MTA egy egyszerűbb stratégiával is sikereket ért el – magánszemély, fegyvertelen biztonsági szolgálatot fizetett a vészkapu előtt. Az elmúlt év során az ügynökség becslése szerint a magánkapuőrökkel rendelkező állomások további 14 millió dolláros viteldíjbevételt generáltak, ami ígéretes jele annak, hogy egyre többen követik az ottani szabályokat, és fizetnek a csapásokért.
Legyen szó az emberekről, akik átugranak a forgókapun, kinyitják a könnyen elérhető vészkijárati ajtókat, vagy fizetés nélkül buszra pattannak, a viteldíjak elkerülése az egész városban elterjedt. Andrew Siff, az NBC New York-i tudósítása.
Miután lezárta az egyik kulcslyukat minden vészkapunál – még maradt egy működő kulcslyuk. A fennmaradó kulcslyuk csak az FDNY és a NYPD válaszadói számára van fenntartva, akiknek olyan kulcsai vannak, amelyeket nem könnyű másolni.
Miután több kapunál is kipróbálta a kulcsát, szerencsétlenül, a Craigslist eladója elhagyta a metróállomást – ragaszkodott hozzá, hogy sok más állomáson még mindig nincsenek védve a kulcslyukak, és ki vannak téve a viteldíjátverő csalásnak. Később az I-Team felvette a kapcsolatot az eladóval, tájékoztatva őt az MTA kulcslyuk-záró programjáról, és közölték vele, hogy a kulcs eladása közben rögzítették.
Visszaküldött egy SMS-t, kérve, hogy nézze meg a videót, és elismerte: „A kulcs nem működött, nem adták el sem neked, sem senkinek. És úgy gondolom, hogy az MTA nagyszerű munkát végez a viteldíjelkerülés megállításában.”
Copyright NBC New York
