A vasúti alkalmazottak szabadon tartják a vágányokat, áramolnak az áruk

Jöjjön hó, szél vagy hőség, Jilin tartomány diszpécserei mindig szolgálatban vannak

Január 22-én, a Nyúl évének első napján, Lu Hailong munka után hazatért egy családi összejövetel vacsorára a szüleivel. A nagy holdújévi vacsorát általában holdújév estéjén fogyasztják el, de a munka miatt Lunak még várnia kellett, hogy élvezze.

Ez volt az első újév, amit Lu a Jilin tartománybeli Jilin városában, a Qipan pályaudvaron töltött.

"Ez volt az első alkalom, hogy családom nélkül köszöntöttem a holdújévet,"– mondta a 23 éves vasúti diszpécser."Büszke voltam azonban arra, hogy hozzájárulhattam a szenet az erőművekhez és a mindennapi szükségleteket az emberekhez szállító tehervonatok zökkenőmentes áramlásához a legfontosabb kínai fesztiválon."

Annak ellenére, hogy a hőmérséklet -30 C alá süllyedt a fesztivál ideje alatt, Lu és kollégái a szabadban maradtak.

A várostól 19 kilométerre található Qipan pályaudvar Jilin legnagyobb tehervonat-rendező állomása. Naponta 54 vonatot szerel szét és 48-at szerel össze.

A diszpécserek a Qipan pályaudvaron dolgoznak Jilin városában, Jilin tartományban.

Négy csoportra osztva az állomás 44 diszpécsere a vonatok össze- és szétszerelésén kívül számos egyéb feladatot is ellát, és mivel a kocsikat a helyszínen tolatják, a diszpécsereknek le kell lógniuk róluk, hogy minden a tervek szerint haladjon.

"Nincsenek épületek a közelben, ahol dolgozunk, így semmi sem akadályozza meg, hogy télen becsapjon a hideg szél,"– mondta Ji Hai, a diszpécserek vezetője."Nagyon vastag ruhát viselünk, de a szél még a nehéz pamuton is könnyen átjut."

A ruha súlya nem segít a hintókra felmászásban vagy a hóban való gyaloglásban.

"Minden munkanapon körülbelül 20 km-t kell járnunk,"- mondta Ji."Minden diszpécser legalább két pár cipőt tart készenlétben télen, mert néhány órás kinti munka után átázik, de több éves tapasztalat után a diszpécserek is igyekeznek gyorsan járni és hatékonyan dolgozni."

Egy másik kihívás a hóeltakarítás. Az állomás számos kapcsolója és berendezése csak akkor működik megfelelően, ha nem borítja őket a hó, így az állomás minden alkalmazottja megszokta, hogy el kell takarítani.

Egy diszpécser takarítja el a havat a vasút mentén az állomáson.

Amint elkezd esni a hó, az összes alkalmazott, beleértve a szolgálaton kívülieket is, gyorsan összegyűlik, hogy eltakarítsák. De mivel gyorsan ismét lefedi a frissen megtisztított vezetékeket, a dolgozóknak addig kell seprniük, amíg meg nem áll. Gyakran gyorsan kell enniük. Néha még azelőtt kapnak új feladatot, hogy befejezték volna, és még a szájukban lévő étellel vissza kell rohanniuk dolgozni.

Máskor teljesen kihagyják az étkezést, így időt takarítanak meg azzal, hogy a kantinba mennek azzal, hogy gyorsan esznek valamit az alkalmazottak társalgójában az ebédlődobozból.

A nyár folyamán a kocsik gyakran veszélyesen felforrósodnak.

"Könnyen megéghet a kocsin akasztva, mert felületük 50 C fölé is felmelegedhet a napsütésben, így bármilyen meleg is van, mindig viseljünk kesztyűt és hosszú ujjú ruhát. A sínek melletti kavicson sétálva nagyon érezzük a meleget, és gyorsan kopik a cipőnk talpa,"- mondta Ji.

"Őszintén szólva, nagyon keményen dolgozunk egy nehéz környezetben, de a mi dolgunk a biztonságos és gördülékeny szállítás biztosítása, különösen a Tavaszi Fesztivál idején."

Köszönjük a forgalmi osztály diszpécsereinek, mi egyedisterilizáló permetező kabinokjó közlekedési állapotban vannak holdújévünk ünnepén.