Bengaluru: A ravasz utasok technikát csalnak, hogy ingyen utazhassanak a metrón

Néhány ingázónak sikerül felülmúlnia az automatizált szenzoralapútforgókapuka „farokzárás” révén.

BENGALURU: A Namma metrón a jegy nélküli utazás lehetetlennek tűnik az automatizált érzékelő-alapúság miattforgókapuka vonatperonokra való belépés előtt néhány ingázónak sikerül legyőznie a rendszert a „talgating” révén. Egyszerűen fogalmazva, ez egy módja annak, hogy egy másik személy jegyére stoppoljunk úgy, hogy egy valódi jegytulajdonossal együtt rohanunk át a metróállomáson belüli Automatic Fare Collection (AFC) kapukon.

Egy szemtanú szerint múlt szerdán 22 óra körül három utasnak sikerült egy metrókártyával átmennie az egyik AFC kapun. Bár ott elkerülték a figyelmüket, elkapták őket az állomáson, ahol leszálltak, és mindegyiküket 200 rúpiás pénzbírsággal és a jegy árával büntették. A tokenben lévő érzékelővel az útvonal nyomon követésével kiderült, hogy a Vidhana Soudha metróállomáson szálltak fel a vonatra, aminek következtében az ott lévő biztonsági őröket felhúzták.

A műveleti osztály egyik tisztviselője elmondta a The New Indian Expressnek, hogy a hátsó ajtó be- és kikapcsolása is megtörténik. „A Kempe Gowda metróállomáson átlagosan két csomagtérajtót kapunk havonta. Mivel a biztonsági személyzet gyakran az AFC kapuja körül tartózkodik, ezek a személyek fontosnak tartják az ilyen cselekedeteket, amikor a személyzet váltja a műszakot, és nincs körülötte senki” – mondta. "A kapu általában 20 másodperc után bezárul, és azok, akik alaposan tanulmányozzák a rendszert, beletörődnek az ilyen visszásságokba" - tette hozzá az illetékes.  

Nem mindenkit tekintenek azonban bűnösnek, tette hozzá az illetékes. „Néhány igazi ingázó, aki nem tudja, hogyan kell használni a jelzőt, és egy másikkal rohan. Megbírságoltuk azokat az ingázókat, akik jegy nélküli utazásként engedték meg magukat, de ügyeltünk arra, hogy csak azokat bírságoljuk, akik szándékosan csalnak” – magyarázta. 

Az ezzel kapcsolatos kérdésre AS Shankar, a BMRCL üzemeltetési és karbantartási ügyvezető igazgatója azt mondta: „Az érzékelő tárgyként kezel mindenkit, aki áthalad a kapuján. Ha két ember összebújik, és egy tárgynak tűnnek, semmit sem lehet tenni ellene, hacsak valaki a helyszínen nem veszi észre.” A tisztviselő azt mondta, hogy az érzékelő finomhangolható, hogy gyorsabban zárhasson, de ez másokat is károsíthat. "Egy sétáló terhes nő vagy egy szülő, aki magával visz egy három méternél alacsonyabb gyereket, elkaphatják."